El presidente Trump emitió por primera vez una hoja de datos y posteriormente firmó tres órdenes ejecutivas imponiendo nuevas tarifas sobre las importaciones procedentes de Canada, Mexico y China:
- El arancel del 25% sobre las importaciones procedentes de Canadá entrará en vigor al menos 30 días después del 4 de febrero de 2025.
- Está previsto que el arancel del 25% sobre las importaciones procedentes de México entre en vigor el 4 de marzo de 2025.
- El arancel del 10% a las importaciones procedentes de China entrará en vigor el 4 de febrero de 2025.
Los recursos energéticos de Canadá tendrán un arancel reducido del 10%. Las órdenes pusieron fin al trato de minimis libre de aranceles bajo 19 USC 1321 para los productos de China sujetos a estos aranceles adicionales. Sin embargo, el presidente Trump firmó un... orden ejecutiva posterior pausar la suspensión del tratamiento de minimis.
Los aranceles se sumarán a cualquier otro vigente (301, 232, ADD, etc.). El Aviso del Registro Federal de Canadá se puede encontrar aquí y el Aviso del Registro Federal para China se puede encontrar aquíLa Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) emitió una guía sobre los aranceles adicionales a las importaciones de China y Canadá, que se puede encontrar aquí y aquí. La CBP también emitió una guía sobre el procesamiento de envíos de minimis, disponible aquí.
Fundamento de la política y respuesta internacional
La Administración dijo Los aranceles tienen como objetivo frenar el flujo de inmigrantes indocumentados y drogas hacia los EE. UU. Hoja informativa de la Casa Blanca Afirmó que los aranceles exigirán a México, Canadá y China que cumplan sus promesas de frenar la inmigración ilegal y detener el flujo de fentanilo y otras drogas a través de la frontera. Los aranceles permanecerán vigentes "hasta que se alivie la crisis".
Canadá y China se comprometieron de inmediato a imponer aranceles y contramedidas de represalia. El primer ministro canadiense, Justin Trudeau, anunció Aranceles iniciales del 25 % sobre productos estadounidenses por un valor aproximado de 30 000 millones de dólares, a los que se añadirán 85 000 millones de dólares adicionales en tres semanas. China anunció que implementaría un arancel del 10 % sobre el petróleo crudo, la maquinaria agrícola y los automóviles de gran cilindrada, así como un arancel del 15 % sobre el carbón y el gas natural licuado. El Ministerio de Comercio chino también anunció que presentaría una demanda contra Estados Unidos ante la Organización Mundial del Comercio.
Tras una reunión entre el presidente Trump y la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, Se pausarán los aranceles a México Durante un mes, Sheinbaum prometió reforzar de inmediato la frontera norte de México con 10,000 soldados de la Guardia Nacional para frenar el narcotráfico de México a Estados Unidos. Tras una reunión entre el presidente Trump y el primer ministro canadiense, Justin Trudeau, los aranceles a Canadá se suspenderán durante un mes. Trudeau anunció Canadá implementará su plan fronterizo de 1.3 millones de dólares, que incluye reforzar la frontera y aumentar los recursos para detener el flujo de fentanilo. Posteriormente, la CBP emitió... ayuda pausar la aplicación de derechos adicionales a las importaciones procedentes de Canadá.
Qué deben hacer los importadores:
Si bien estos aumentos sin duda tendrán un impacto significativo en cualquier empresa involucrada en la importación de bienes a los EE. UU. desde estos países, los importadores no carecen de opciones.
Ahora es el momento de que los importadores auditen sus operaciones y su programa de cumplimiento para garantizar que operan de la manera más eficiente posible. También existen varias maneras de minimizar los aranceles legalmente.
Desventaja de deber
Si importa productos a los EE. UU. solo para exportarlos a otro país, puede tener derecho a una compensación por los aranceles pagados al importarlos al país. Reembolso de derechos de aduana en EE. UU. Se prevé el reembolso de hasta el 99% de ciertos aranceles, impuestos internos y tasas cobradas por la CBP al momento de la importación. El reintegro solo se concederá después de que los artículos afectados hayan sido exportados o destruidos (bajo la supervisión de la CBP). Nota: Los importadores no podrán utilizar los reintegros de aranceles para mitigar los nuevos aranceles mencionados anteriormente.
Ingeniería de tarifas
La ingeniería arancelaria implica alterar la condición de un bien antes de su importación para que se clasifique legalmente bajo una clasificación favorable. Arancel Armonizado de los Estados UnidosClasificación (HTSUS) para beneficiarse de una tasa arancelaria más baja. Dado que la CBP solo puede aplicar aranceles según el estado de las mercancías al momento de la importación, la ingeniería arancelaria ofrece a los importadores la oportunidad de redefinir sus productos importados y pagar aranceles más bajos.
Cambio de país de origen
Si bien la reubicación inicial puede resultar costosa, cambiar la país de origen Le permitirá importar exactamente los mismos artículos sin pagar aranceles adicionales. Si considera esta opción, debe conocer la lista de países que tienen un tratado de libre comercio con Estados Unidos. Aunque otro país no esté sujeto a aranceles sustanciales, trasladar su cadena de suministro a un país que tenga un acuerdo formal de libre comercio con EE. UU. garantiza responsabilidad y confiabilidad.
Según el memorando “Política comercial de Estados Unidos primero” emitido por la Casa Blanca el 20 de enero de 2025, todos los acuerdos de libre comercio están siendo revisados por el Representante Comercial de los Estados Unidos, y se espera que presente un informe para el 1 de abril de 2025.
Primera venta
Primera venta Es un sistema que reduce el valor imponible de las mercancías importadas al autorizar a los importadores a utilizar el precio pagado en la primera venta. Permite utilizar una venta anterior para declarar el valor en aduana, siempre que dicha venta pueda documentarse como una venta para exportación a Estados Unidos y el importador cumpla con todos los demás requisitos aduaneros.
En consecuencia, ese valor equivalente se asigna en función de la transacción entre el fabricante y el intermediario, no entre el intermediario y el nuevo comprador.
Aplazamiento de deberes
Si un importador no puede reducir la carga arancelaria, puede considerar diferir el costo de los aranceles mediante Zonas Francas y/o Depósitos Fiscales. Nota: Los importadores no pueden utilizar las Zonas Francas para diferir los aranceles recientemente impuestos, mencionados anteriormente.
Zonas de Comercio Exterior
Zonas de Comercio Exterior Las Zonas de Libre Comercio (ZLC), aunque técnicamente se encuentran dentro de los límites geográficos de EE. UU., son zonas seguras que se consideran fuera del territorio aduanero estadounidense. Se pueden admitir mercancías nacionales y extranjeras en una ZLC para operaciones como almacenamiento, exhibición, ensamblaje, fabricación, redistribución, procesamiento, etc. Las ZLC permiten a los usuarios diferir, reducir o eliminar los aranceles aduaneros. Antes de cualquier manipulación o fabricación de mercancías que modifique su clasificación arancelaria, los importadores también pueden solicitar que se les otorgue estatus de extranjero privilegiado. Las mercancías con estatus de extranjero privilegiado se clasifican y tasan, y los aranceles e impuestos se determinan a partir de la fecha de presentación de la solicitud.
Almacén de depósito
A diferencia de las FTZ, los depósitos aduaneros se encuentran dentro del territorio aduanero de Estados Unidos. Un depósito aduanero es un área segura en la que se puede almacenar mercancía importada sin pago de aranceles hasta por cinco años.
Los importadores pueden reempaquetar, clasificar o etiquetar las importaciones en estos lugares bajo la supervisión de los funcionarios de aduanas estadounidenses. La manipulación de mercancías está generalmente prohibida, salvo autorización de la Aduana estadounidense.
Negociar el Incoterm DDP
Términos comerciales internacionales Los Incoterms son publicados por la Cámara de Comercio Internacional (CCI) como un compromiso para facilitar el comercio internacional y promover la apertura de los mercados. La CCI desarrolló los Incoterms para proporcionar un lenguaje común a los comerciantes y establecer un sistema global de normas que rijan el comercio. Los Incoterms no constituyen una ley, sino que están diseñados para evitar confusiones entre los comerciantes internacionales, aclarando las obligaciones contractuales de compradores y vendedores.
Negociar Incoterms con socios es otra forma de minimizar los costos de importación. Los importadores deben revisar sus contratos y negociar un incoterm de "entrega con derechos pagados" (DDP). Los términos DDP asignan la responsabilidad (incluidos los despachos de exportación e importación, los costos de transporte, los derechos de importación y los costos de embalaje) de la entrega de las mercancías al vendedor. Este actúa como importador registrado y tiene la capacidad de deducir costos como flete, aranceles y seguro del valor imponible. Otra ventaja del término DDP es que, si se estructura adecuadamente, puede reducir el impacto total de los aranceles.
Proceda con cautela al intentar minimizar los aranceles
Los importadores que buscan opciones para minimizar la responsabilidad arancelaria siempre deben trabajar con un experto para garantizar que siguen cumpliendo con todas las regulaciones aduaneras de EE. UU. La evasión de aranceles es un delito grave y puede resultar en sanciones monetarias severas o incluso penas de prisión en caso de fraude.
En Diaz Law, contamos con una sólida trayectoria en minimización de aranceles y cumplimiento aduanero. Para saber más sobre cómo pueden ayudar, contáctalos en info@diaztradelaw.com o llame al 305-456-3830.
By jennifer diaz El | Febrero 3, 2025
